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航空润滑脂
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长城7014航空润滑脂

文章来源:未知      发布时间:2018-03-13 10:49      浏览次数:

 

7014航空润滑脂概述

7014航空润滑脂是以烷基芳酰胺钠盐稠化合成油制成。比应用较广的特221脂的耐热性好,又比一般硅油基脂的润滑性好,兼顾了航空产品对这两种性能的综合要求,与橡胶零件接触时,相容性满足使用要求。适用于飞机摆动轴承、大功率及中等功率航空点机滚动轴承、操纵系统、起落架、发射架等高温高速工作的各种摩擦结点,以及原先使用特221脂和7001润滑脂的航空产品。使用温度为:-60+180℃,短期可达200℃。         

 

1.1 基本组成

合成油、烷基对苯二甲酸酰胺钠盐、抗氧剂。

 

1.2 材料标准

GJB  694—1989《7014宽温航空润滑脂》。                                     

 

1.3 应用概况                                                 

 70年代起,先后用于应急油泵电机的齿轮、大功率起动发电机及变流机的滚动轴承,代替原先使用的7001和特221润滑脂,效果好。

 用于超音速飞机平尾大轴轴承、操纵摇臂及拉杆等部位,经长期飞行试验,证明可靠。

◎在起落系统刹车装置密封组件中与橡胶圈配伍良好,刹车正常。

 

1.4 鉴定级别及日期

1976年由石油工作部四川石油管理局鉴定通过。

 

7014航空润滑脂性能

 

2.1 物理及化学性能

物理及化学性能见下表21

21  物理及化学性能

性能

指标

实测值

实验方法

外观

乳白色至浅褐色均匀油膏

乳白色至浅褐色均匀油膏

目测

滴点,

≥250

326.3

GB/T 3498

锥入度,0.1mm

报告

250

GB/T 269

1/4锥入度,0.1mm

57~72

64

GB/T 269

蒸发损失,%

 120℃,1h

 150℃,1h

177℃±3℃,22h

200℃,1h

 

≤12.0

≤5

 

0.62

0.89

2.10

3.14

 

SH/T 0337

SH/T 0337

GB/T 7325

SH/T 0337

腐蚀

 (T3铜,100℃,3h)

  (T2铜,100℃,24),级

 

合格

≤1b

 

合格

1b

 

SH/T 0331

GB/T 7326

相似黏度(-50℃,10s-1),Pa•s

≤1100

670

SH/T 0048

防腐蚀性,级

≤2

1

GB/T 5018

                                              

 

7014航空润滑脂功能考核试验:                    

3.1   电力寿命试验

在大功率航空电机轴承上经2000h寿命试验,电机工作正常。

 

3.2  电动机构寿命试验

DG型电动机构减速器上经8000次寿命试验,电动机构工作正常。

                            

7014航空润滑脂  

包装

250g/塑料盒、1kg/塑料盒。

运输

SH   0164—1992《石油产品包装、贮存及交货验收规则》 进行。

贮存

贮存于清洁、干燥处,避免阳光直射。

启用后应及时将容器盖严,防止进入杂质和水。

 

 本产品专为航空润滑设计,同时也适用于多种民用润滑。适用于飞 机平尾大轴承,操纵、起落架、机轮系统、航空机电、发电机以及石化、轻纺等各行业的进口、国产设备中、高速、宽温度范围工作的各种滚动轴承的润滑。也可用于电动机构和一般齿轮的润滑。

 适用温度范围:—60℃~+200℃

注意事项      

 勿与其他润滑脂混用,不同润滑脂之间可能会发生物理或化学反应

   导致性能下降;    

 使用后及时封盖以避免水分、灰尘等杂质的混入。

 

性能特点:

 优良的高低温性能,保证轴承宽温度范围内正常运转;    

 良好的润滑性,保护轴承减少磨损; 

 良好的抗水淋性能,适宜潮湿环境下轴承的润滑; 

 优异的机械安定性能和胶体安定性,避免润滑脂流失;

 优异的氧化安定性能性能,防止润滑脂高温变质;

 良好的橡胶适应性,与绝对多数橡胶适应; 

 优异的贮存安定性,长期贮存产品性能保持不变;

 优异的综合性能,保证高速轴承较长的使用寿命。

咨询热线:15936217109
 
在线客服QQ:2746202554

  

 

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